se dovete sostituire il disco della frizione, controllate bene se ne utilizzate uno commerciale, es. Surflex, perchè i ribattini che fissano la flangia calettata al disco di lamiera potrebbero urtare o avere pochissimo spazio verso lo spingidisco. Basta molarli o meglio abbassarli al tornio di quanto serve, meno di un millimetro.